220 volt per tutte le condizioni

220 volt per tutte le condizioni

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MATERIALI
DESCRIZIONE REFERENZA QUANTITA'

Temporizzatore Multi. 230 VAC GT5Y-2SN3 IZUMI 1
Relé 4 Cir. 230 VAC PT570730 SCHRACK 2
Relé 2 Cir. 12 VDC TRM-2803 ISKRA 2
Zoccolo Relé TRP 2/4 Cir. ES15/4N ISKRA 2
Zoccolo Relé TRM 2 Cir. ES-50 ISKRA 2
Scatola Dist. Super 6 Elemen. 621 SOLERA 1

LINEA 220
Filo verde/giallo ESCE da dopo il salvavita e va diretto alle prese.
Filo marrone ESCE da dopo salvavita e ENTRA nel Relé 1 in COIL A1 (13) fare il ponte con
Temporizzatore in COIL A1 (13) fare il ponte con Relé 2 in COIL A1 (13) USCITA filo marrone ed ENTRA prese.
Filo blu (Neutro) ESCE da salvavita ed ENTRA nel Relé 1 in COIL A2 (14)
ESCE da NO (5/14) ed ENTRA net Temporizzatore in COIL A2 (14) fare il ponte con COM (11/9)
ESCE da NO (5/14)
ENTRA nel Relé 2 in COIL A2 (14) fare il ponte con COM (11/9)
ESCE da NO (5/14) ed ENTRA nelle prese.

LINEA 12
Batteria Supplementare
Alternatore (la linea che esce dall'alternatore é irregolare sia per continuitá che per voltaggio, io ho preso la linea dell'accendisigari di 180 W)
Filo nero ESCE dalla batteria ed ENTRA nel Relé 4 in COIL A1
Filo nero ESCE dall' alternatore ed ENTRA nel Relé 3 in COIL A1
Filo rosso ESCE dalla batteria ed ENTRA nel Relé 1 in COM (31/11)
ESCE da NO (7/34) ed ENTRA nel Relé 3 in NC (22)
ESCE da COM (21) ed ENTRA nel Relé 4 in COIL A2 fare il ponte con COM (11)
ESCE da NO (14) ed ENTRA nel positivo dell' inverter.
Filo rosso ESCE dall'alternatore ed ENTRA nel Relé 1 in COM (12/41)
ESCE da NO (8/44) ed ENTRA nel Relé 3 in COIL A2 fare il ponte con COM (11)
ESCE da NO (14) ed ENTRA nel positivo dell' inverter.

POSSIBILI CIRCOSTANZE

Motore spento. NO 220 V esterna.
Prese con corrente proveniente dall' inverter alimentato dalla batteria supplementare.

Motore acceso. NO 220 V esterna.
Viene tagliata l'alimentazione della batteria.
Prese con corrente proveniente dall' inverter alimentato dall' alternatore.

Motore spento , SI 220 V esterna.
Viene tagliata l' alimentazione della batteria.
Viene tagliato il filo neutro della 220 V dell' inverter che porta alle prese.
Attesa di 3 secondi (temporizzatore)
Prese con corrente proveniente da 220 V esterna.

Motore acceso, SI 220 V ersterna.
Viene tagliata l' alimentazione dall'alternatore.
Viene tagliato il filo neutro della 220 V dell' inverter che porta alle prese.
Attesa di 3 secondi (temporizzatore)
Prese con corrente proveniente da 220 V esterna.
Nello stesso momento che ho preparato il circuito ho aggiunto alcuni accorgimenti nella mia istallazione a causa di adoperare due inverters (150 W cada uno)

MATERIALI
Interrutore Apri/Chiudi recupero di un Fiat 500 2
Portafusibili da incassare 2
Micro leds 220 v (disponevo di questi ) 2
Presa per 12 V 180 W da incasso (tipo accendisigari) 1
Gli inverters che ho sono provvisti di: interruttore di accensione
led di controllo
fusibile nella spina
Sul filo rosso che porta i 12 V dell' inverter ho messo un portafusibile da incasso, poi ho messo un interruttore.
Sull' inverter ho messo l'interruttore originale in ON
Le funzioni dell' interruttore verranno cosí mantenute e potró utilizzare i due inverters individualmente oppure insieme.
Led di controllo: li ho connessi all' USCITA 220 V
Il primo inverter porta la 220 V alle prese.
Il secondo inverter solo é per alimentare la Televisione
La presa estra di 12 V collegata direttamente alla batteria supplementare.

Un super salutone dal vostro amico, e buon cammino a tutti Marino Ravagnani

Presi dalla foga di copiare e pubblicare non avete eliminato completamente il logo di camper******e !!!!

gibo ha scritto:Presi dalla foga di copiare e pubblicare non avete eliminato completamente il logo di camper******e !!!!

Gibo niente foga questi fai da te erano nel mio archivio da martedì 23 febbraio 2010 8.27 con il consenso (vedi sotto e-mail) se lei vuole le faccio vedere anche la foto personale di Marco come firma.

P.S. Se vuole replicare per cortesia lo faccia tramite e-mail Grazie


Marino <marino@la****na.***>
Gentile Sig. Mario L. D.
con questo E-Mail la autorizzo a pubblicare i miei articolo sperando siano di aiuto ai amici camperisti.
Le invio i miei più cordiali saluti
Firmato: Marino Ravagnani