Bloccaggio porte cabina con cinghia o filo d'acciaio

Bloccaggio porte cabina con cinghia o filo d'acciaio

Autore Gianpaolo

In base al mezzo che possedete, ci sono due modi per bloccare le portiere della cabina.
Per i mezzi che hanno i deflettori incollati e quindi senza guarnizioni (quelli più recenti) si può tranquillamente utilizzare una fettuccia con cricchetto, mentre per i mezzi con deflettori con guarnizione è più indicato utilizzare un filo d'acciaio ricoperto.
Mezzi con deflettori incollati

Occorrente :

una cinghia con cricchetto, tipo quelle per fissare gli oggetti sui portapacchi

Far passare la cinghia nei maniglioni di apertura/chiusura delle portiere e tagliarla su misura in modo che la parte terminale possa essere inserita nel cricchetto per circa 50 cm.
Con un accendino, bruciacchiare l'orlo della parte tagliata per impedire di sfilacciarsi.
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Per l'utilizzo, inserire la cinghia nei maniglioni di apertura/chiusura delle portiere e quindi nel cricchetto.

Agire sullo stesso fino a quando la cinghia è saldamente in tensione.

A questo punto, per tagliarla devono per forza rompere un vetro e questo vi sveglierebbe.

Per sganciare il cricchetto, agire sul supporto a molla e tirare la cinghia.

Costo di una buona cinghia con cricchetto: 5 €.
Mezzi con deflettori con guarnizione


Occorrente :

un filo d'acciaio ricoperto di plastica (tipo quello per stendere i panni)
un tirante ad anelli
un moschettone

Passare il cavo in un occhiello del tirante e fissarlo con uno dei fissacavi.
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Far passare il cavo nei maniglioni di apertura/chiusura delle portiere e tagliarlo su misura in modo che la parte terminale possa essere fissata con l'altro fissacavi sul moschettone e verificare che lo stesso si agganci agevolmente all'anello libero del tirante.
Gli anelli a vite del tirante devono essere svitati quasi del tutto.
Il gioco del cavo deve permettere l'aggancio del moschettone e il tiraggio del cavo avvitando il tirante.
Con della pellicola trasparente (tipo quella per alimenti) avvolgere la parte tagliata del cavo e i fissacavi per evitare di rovinare i maniglioni in fase di inserimento del cavo negli stessi.
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Tenendo fermi gli anelli, avvitare la parte centrale del tirante fino a quando il filo è saldamente in tensione.
Anche se riuscissero a rimuovere il deflettore tagliando la guarnizione, il cavo d'acciaio opporrà una certa resistenza.
Il dover rimuovere il deflettore, l'essere muniti di un tronchese più che valido, la difficoltà del taglio e il rumore che potrebbero generare, sono a volte deterrenti validi per scoraggiare i malintenzionati.
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Per rimuovere il bloccaggio, tenendo fermi gli anelli, svitare la parte centrale del tirante fino a quando sarà possibile sganciare il moschettone.

Costo delle parti necessarie, circa 10 €.